COMPAROF GLOBAL AUTOMOTIVE MANUFACTURING AND MARKETING LTD. STI

مقارنة غسيل المحرك هو منظف متقدم للمحرك ونظام الزيت. يتكون من مادة ذات محتوى رماد منخفض جدًا ، وجاهز لـ EURO-6. يزيل المواد الضارة مثل رواسب الكربون على المكابس وحلقات المكابس ، وحمأة الزيت ، وتكتلات الطين والشظايا. يحيد حموضة المحرك بمانع التآكل. يحسن أداء المحرك من خلال استعادة ضغط المحرك بنسبة تصل إلى 99٪. لا يحتوي على عوامل تنظيف قوية تستخدم لإغلاق المواد مثل السيليكون و NBR و SNBR و AEM و ACM و FKM. الميزات مكبس بحلقة مكبس يزيل الرواسب الضارة مثل رواسب الكربون وحمأة الزيت وتراكم الأوساخ والحطام من حوض المرحاض. تعمل إزالة حمأة الزيت والأوساخ ومراكمات الأوساخ والحطام على منع التآكل المبكر للمحرك وإطالة عمر المحرك. يعمل على تحسين أداء المحرك من خلال استعادة ضغط المحرك وتحسين جودة الاحتراق واستعادة الاقتصاد في استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات. فحص ضغط المحرك قبل وبعد غسل المحرك. مصنوعة من مواد ذات محتوى منخفض جدًا من الرماد ومناسبة لـ EURO-6. لا يحتوي على عوامل تنظيف قوية تستخدم لإغلاق المواد مثل السيليكون و NBR و SNBR و AEM و ACM و FKM. يحتوي على مانع للتآكل ، يحيد الحموضة. ينظف الدافع الهيدروليكي ، ويقلل الملحق ويزيل الضوضاء. تطبيق البنزين والديزل

مقارنة أوكتان بوستر بلس هو مادة مضافة عالية الأداء لوقود البنزين. هذا منظف نظام وقود مكون من 8 أوكتان مركب خصيصًا باستخدام تركيبتين. يحتوي على تركيبة 2 في 1 ومطور 8 أوكتان ومنظف كامل لنظام الوقود في كيس واحد. يحمي مقعد الصمام من التآكل المبكر ، خاصة في محركات البنزين الهجين CNG. ينظف حاقن الوقود ويمنع التلوث. يزيل السخام المتراكم في غرفة الاحتراق مسبار لامدا والمحول الحفاز وصمام EGR. هذا يقلل من الانبعاثات. التطبيقات معالجة الوقود ومحسن الأوكتان لمحركات البنزين ، وإذا لزم الأمر ، لسيارات السباق ذات معدل الأوكتان الأعلى والأكثر استقرارًا. كيفية استخدام زجاجة واحدة تعالج بفعالية 45 لترًا من البنزين. أضف مباشرة إلى خزان الوقود. يمكن استخدامه أيضًا كحامي صمام في مركبات البنزين الهجينة CNG.

منظف ​​ومُجدد مرشح جسيمات الديزل Comparof هو تركيبة مصممة خصيصًا لتنظيف وتجديد ومنع أنظمة DPF من الدخول في وضع العرج. تساعد عوامل التنظيف النشطة التي تم تطويرها للمركبات المزودة بفلتر جزيئات الديزل على تقليل درجة حرارة الاحتراق اللازمة لتجديد مرشح جسيمات الديزل ، حتى في حركة المرور المتقطعة. الميزات تمنع السيارة من الدخول في وضع الطوارئ. يضمن عمر خدمة طويل لنظام DPF. يساعد على تجديد DPF عند توقفه في المدينة - بداية الحركة. يسمح لـ DPF بحرق السخام في درجات حرارة منخفضة ولفترات زمنية أقصر. يساعد في تقليل تكاليف الصيانة غير المخطط لها. مناسب لجميع أنواع مرشحات DPF. كيفية الاستخدام ، اسكب 300 مل من منظف Dpf في خزان وقود السيارة وابدأ في استخدامه.

مقارنة منظف حاقن البنزين هو معالجة وقود بنزين منزوع الكربنة يحسن الأداء وينظف نظام الوقود بأكمله. مُصنع من مواد ذات محتوى منخفض للغاية من الرماد ، يتوافق مع معيار EURO-6. تحسين أداء نظام الوقود وموثوقيته ، وتحسين نعومة المحرك. يتميز بمنظف نظام الوقود الكامل ومزيل الكربون. يحيد تلوث المياه. يزيد من موثوقية نظام الوقود. يحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود. هذا يقلل من الانبعاثات. رماد منخفض للغاية ، مناسب لـ EURO-6. شجع التشغيل السلس للمحرك. التطبيق مناسب لجميع مركبات البنزين. طريقة الاستعمال عبوة واحدة 60 لتر من البنزين أو تجديد 10 لترات على الأقل. أضف مباشرة إلى خزان الوقود. عالج كل 10000 كم أو 1000 ساعة حسب جودة الوقود المحلي.

مقارنة منظف حاقن الديزل هو منظف نظام وقود متكامل عالي الأداء لنظام الديزل. يزيد من أداء الديزل والموثوقية. EURO-6 مناسب ، ويضمن التشغيل الفعال والاقتصادي للمحرك. الميزات زيادة قوة المحرك واستهلاك الوقود ، موثوقية تشغيلية محسّنة ، يتم إذابة رواسب ورواسب زيت الكربون بشكل صحيح وتشتيت على المدى الطويل ، خاصة على وقود الديزل منخفض الكبريت. نظام الحقن ديزل منظف نظام الوقود الكامل. قم بتنظيف وتزييت CRDI ونظام Pumpe-duse. تحييد تلوث المياه من وقود الديزل. تحسين أداء وموثوقية نظام الديزل. الحد من انبعاثات. EURO 6 جاهز. شجع التشغيل السلس للمحرك. متوافق أيضًا مع محركات الديزل من الجيل السابق. التطبيق يوصى به بشكل خاص لأنظمة الديزل الحديثة EURO-6 DPF (مرشح جسيمات الديزل). نظام SCR (التخفيض التحفيزي الانتقائي). نظام CRDI (الحقن المباشر للسكك الحديدية المشتركة). نظام الضخ. كيفية استخدام زجاجة واحدة لكل 60 لترًا من وقود الديزل أو إعادة توليد ما لا يقل عن 10 لترات. أضف مباشرة إلى خزان الوقود. عالج كل 10000 كم أو 1000 ساعة حسب جودة الوقود المحلي. متوافق أيضًا مع محركات الديزل من الجيل السابق.