SPI AUTOMATION

تتكون المزدوجة الحرارية من خلال لحام سلكين موصلين مختلفين معًا في النهاية. تسمى نقطة الغليان بالنقطة الساخنة ، ويسمى الطرفان اللذان يظلان مفتوحين بالبقع الباردة (أو النقاط المرجعية). إن وجود جهد بالسيارات mV ، يُطلق عليه أيضًا الجهد الكهروحراري أو جهد سيبيك ، والذي يتناسب مع فرق درجة الحرارة بين هاتين النقطتين ، جعل المزدوجات الحرارية تستخدم على نطاق واسع في قياس درجة الحرارة. بغض النظر عن توزيع درجة الحرارة بين النقطة الساخنة والنقطة الباردة للمزدوج الحراري ، فإن الجهد المتولد يتناسب مع اختلاف درجة الحرارة بين النقاط الساخنة والباردة.