Rustrans-logistik

Shell Spirax S3 AX 80W90, SAE 80W90 veya 80W viskozite sıvısı gerektiren orta ve ağır hizmet uygulamaları için bir API GL-5 çok amaçlı dişli/dişli yağıdır. Düşük sıcaklık özelliği istenmiyorsa SAE 75W-90 viskozite istenen ünitelerde de kullanılabilir.Özellikleri Ağır yüklerin olduğu ünitelerde kullanılabilir.Sadece modern teknolojiler üretimin temelidir.Tüm çalışan yüzeylerde koruyucu yağ filmi görülür. belirli bir stabilite derecesine sahip motor parçaları (kullanılan tipe bağlı olarak); Yağın, motorun çalışma yüzeylerini deforme edebilen metal parçacıklarını motor parçalarından çıkarma yeteneği; minimum sülfat, kükürt içerdiğinden ekoloji ve fosfor; Yağ bileşenleri, motorlardaki ağır yükler altında önemli olan oksidasyona pratik olarak uğramaz.Özellikleri Hacim, l: 209 Uygulama kapsamı: Dişli yağı, dişli yağı makine, inşaat makineleri, tarım makineleri, kamyonlar, binek otomobiller, motosikletler"Randevu:"Şanzımanlar, diferansiyeller, hipoid dişliler, endüstriyel ekipman"Marka: ShellMarka serisi: Spirax Dişli kutusu üreticilerinin toleransları: ZF TE-ML 05A, 07A, 16C, 17B , 19B, 21A SAE Viskozite: 80W90 API Standardı: GL-5 OEM Uyumluluğu: Mercedes Benz 235.6; MAN 342 Tip M2 Menşe ülke: Türkiye'deki orijinal fabrikalar, UmmanAnahtar özellikler: Üniversal uygulama, uzatılmış iletim ömrü Akma noktası ºC: -36 pota, °C: 220Yoğunluk +15ºC'de: 900Orijinal Parti Numarası: 550027910Uygulama: Shell Spirax S3 AX 80W90 SAE 80W90 veya 80W viskoziteye sahip bir sıvının gerekli olduğu ağır hizmet uygulamaları için API GL-5 sınıfı üniversal dişli yağı.

Shell Rimula R4, ana hat, inşaat, tarım, madencilik ve taş ocağı ekipmanlarında en modern Euro 5, 4, 3, 2 ve US 2002 dizel motorlarda kullanılır. Özellikler Ağır yüklere sahip üniteler için kullanılabilir; Üretim sadece modern teknolojilere dayanmaktadır; Yüksek üretim hızı nedeniyle büyük hacimlerde yağlayıcı tedariği. Shell yağlarının kullanılmasının avantajları Motorun çalışan tüm parçalarında belirli bir stabilite derecesine sahip (kullanılan tipe bağlı olarak) bir koruyucu yağ filmi oluşur; Yağın, motorun çalışma yüzeylerini deforme edebilecek motor parçalarından metal parçacıkları çıkarma yeteneği; Düşük viskozite nedeniyle motor çalışırken hızlı besleme; Yağ, minimum miktarda sülfat, kükürt ve fosfor içerdiğinden çevrenin iyileştirilmesine katkıda bulunur; Yağın bileşenleri, motorlardaki ağır yükler altında önemli olan, pratik olarak oksidasyona uğramaz. Özellikler Hacim, l: 209 Kapsam: Motor yağı Araç tipi: Ağır, arazi ekipmanı Amaç: Euro 5, 4, 3, 2 ve US 2002 standartlarına uygun dizel motorlar" Yakıt tipi: Dizel Motor tipi: Dizel Marka: Shell Marka serisi : Rimula Motor Üreticisi Onayları: Cummins CES 20078,77,76,75,72,71; Detroit Diesel 93K215; Deutz AG DQC III-10; MTU Kategori 2 SAE Viskozite: 15W40 API Standardı: CI-4, CH-4, CG -4 , CF-4, CF.SL ACEA Standardı: E7, E5, E3 JASO Standardı: DH-1 OEM Uyumluluğu: Caterpillar ECF-2, ECF-1-A; IVECO T1; Mercedes-Benz MB 228.3; MAN M3275- 1 ; Mack EO-M+, EO-M; Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-3 Menşe Ülkesi: Türkiye, Umman'daki Orijinal Fabrikalar Temel Özellikler: Tortu Kontrolü, Azaltılmış Motor Aşınma Akma Noktası ºC: -36 -'de Dinamik Viskozite 20°C, mPas: 6700 Kinematik viskozite 100°C'de, mm2/s: 14,7 Kinematik viskozite 40°C'de, mm2/s: 109 Açık kap parlama noktası, °C: 230 Viskozite indeksi: 139 Sülfatlanmış kül içeriği, %: 1,45 +15ºC'de yoğunluk: 0,881 Temel sayı, mg KOH/g: 10,5 Görünüm: Berrak Renk: Euro 5, 4, 3, 2 ve US 2002 amber dizel motorlar ana hat, inşaat, tarım, madencilik ve taş ocağı ekipmanları için standartlar.