农业 ，工程机械用各式快速接头 - 107577

MOHAVE DIESEL 3.0 4WD J THE MASTER MOHAVE 4WD 2019, J THE MASTER konfigürasyonu, hacim 3.0 dizel, dört tekerlekten çekiş, mükemmel durumda, kırılmamış, boyanmamış, boğulmamış, kilometre 32344 km, yeni araba durumu, 3 sıra koltuk, 7 kişilik , Deri iç mekan, Hava yastığı, ABS, jantlar 19 inç, klima, klima kontrollü, Teslimat ve gümrük vergileri hariç fiyattır. Ayrıca, Güney Kore bayilerinden, Rusya'nın tüm bölgelerinin yanı sıra Kırgızistan ve Kazakistan ülkelerine göndererek müşterinin tüm ihtiyaç ve isteklerine göre herhangi bir araba ve özel ekipmanın aranması ve seçilmesi için siparişleri kabul ediyorum.

Yüksek frekanslı elekler, yığın kütlesi 2.8 t / m³'den fazla olmayan dökme malzemelerin kuru veya ıslak elenmesi, sınırdan arındırma, dehidrasyon ve ayrıca zenginleştirme ürünlerinden yıkama süspansiyonu için tasarlanmıştır. Kum, cevherler ve çok çeşitli diğer malzemeler için kullanılabilir.

Kendi kendini dengeleyen atalet ekranları , yığın yoğunluğu 1,4 t / m ³ olan dökme malzemeleri taramak için tasarlanmıştır. Susuzlaştırma, ıslak ve kuru kireçten arındırma, kömür, antrasit ve yağlı şist eleme işlemlerinde ve ayrıca süspansiyonu zenginleştirme ürünlerinden ayırmak için kullanılırlar.

Hem yeni endüstrilerin geliştirilmesi hem de mühendislikle ilgileniyoruz - çeşitli ekipmanların mevcut hatlara ve aşağıdakilerle ilgili fabrikalara entegrasyonu: metal olmayan malzemelerin işlenmesi; metalürjik cürufun işlenmesi ve metal içeren atıkların bertarafı, endüstriyel atıkların bertarafı; inşaat atıklarının işlenmesi ve bertarafı; yapı malzemeleri üretimi. Şirketimiz, çeşitli mineral hammaddelerin laboratuar araştırmaları alanında önemli deneyime sahiptir: cevherler, metal olmayan malzemeler, kömürler. Kendi tasarım ekibimizi teknoloji uzmanları ile birlikte kullanarak, çeşitli teknik karmaşıklıktaki görevleri yerine getirmeye hazırız.

Kumu boyut sınıflarına göre ayırmak (zenginleştirmek) için modern modüler yarı mobil yıkama hatlarının üretimi: 0,05; 0.071; 0.1; 0.16; 0.2; 0.63; 1.0; 2.0 ve 5.0 mm. SGU elek hidrosiklon tesislerinin bu modelleri farklı kapasiteler için tasarlanmıştır: 20 t / h, 40 t / h, 60 t / h ve 120 t / h. Bu tesislerin her biri, bireysel müşteri gereksinimlerine göre ayarlanabilir (kömür çamuru, kum, kireçtaşı ve granit eleme, metalurjik atık, termik santral çamuru vb.).Tipik bir SSU modeli şunlardan oluşur:- başlangıç malzemesini ve suyu alan, ancak genellikle hazırlanan süspansiyonun tedarik edildiği, dolaşan hamurun bir haznesi;- bulamacı beslemek için gerekli basıncı oluşturan bir bulamaç pompası, gerekli çapta (üretkenliği etkiler) ve şekilde (ayırma boyutunu etkileyen) bir hidrosiklondan oluşan ve sulanan hedef ürün "kumları" ayıran bir sınıflandırma birimi ve tozlu ve kil parçacıkları (genellikle zenginleştirme atığı) içeren süspansiyon "tahliyesi", ayrıca boru hatları ve kapatma ekipmanı;- Nihai ürünü gerekli nem sınıfına getiren özel eleklerle (poliüretan, kauçuk üretan veya paslanmaz çelik elekler) yüksek frekanslı elek GVCh'nin dehidre edilmesi.Bu ekipman seti, ortak bir yarı hareketli çerçeve içine alınır ve kalite kontrol ve bakım için merdivenler ve yürüme yolları ile donatılmıştır.Elek hidrosiklon ünitesi, kısmen kapalı çevrim prensibine göre çalışır. Temeli, bulamaç seviyesinin belirli bir aralıkta tutulduğu ilk kum, kil kalıntıları ve su karışımını alan bir rezervuardır. Gerçekte, rezervuar, santrifüj pompanın hidrosiklona kaldırabildiği belirli bir karışım konsantrasyonu sağlamak için gereklidir. Bir hidrosiklonda (veya çift hidrosiklonlarda), merkezkaç kuvvetleri nedeniyle, 100 mikrondan büyük partiküllerin neredeyse% 100'ü ve 40-80 mikrondan büyük partiküllerin% 50-80'i, oldukça konsantre bir karışım şeklinde sınıflandırılır. siklondan hidrosiklon altında bulunan bir dehidrasyon (dehidrasyon) ekranına boşaltılır. Daha küçük parçacıklar (tüm kil parçacıklarını ve diğer kalıntıları içermelidir), hidrosiklondan ana su hacmi ile, akışı (bir vana ile otomatik düzenleme) tanka dönüşe ve bir drenaja bölen bir sisteme taşınır. su arıtma sistemine gönderilir. Susuzlaştırma eleği, içinden suyun verimli bir şekilde tanka aktığı ve kum parçacıklarının boşaltma oluğuna kaydığı ve ürün konveyörüne boşaltıldığı açıklıkları (genellikle 0,3-1,5 mm) olan poliüretan veya kauçuk modüler eleklerle donatılmıştır. Kumdaki toz parçacıkları içeriği% 0,02-0,9'a düşecektir.Sorununuzu çözmek için planlanan ekipmanı seçmeden veya sınıflandırmadan önce, laboratuarımızda gerekli hammadde araştırmasının yapılması zorunludur.

Temiz odalar, laboratuvarlar, ameliyathaneler ve artan temizlik gereksinimleri olan endüstriler için yeniden kullanılabilir tiftiksiz bez. • Fazla dolgu macunu, mastik ve diğer kirleticileri gidermek için kullanılır. • Örgünün özel yapısı sayesinde mükemmel emici özelliklere sahiptir ve toz parçacıklarını yakalayabilir. • Mendiller silikon içermez. • Uygun boyut ve benzersiz mukavemet özellikleri, çoklu kullanım sağlar - en az 50 uygulama. • İşleme için uygun olmayan ortamı koruyun - çözücüler, asitler, alkoller. • Sterilizasyon mümkündür (Otoklav, kimya) Özellikle güçlü ve dayanıklı - kenarları kaplanmış teknik kumaş. 35x40 cm'lik standart boyut, ekipmanı temizlerken veya silerken herhangi bir manipülasyon için uygundur. Paket seçenekleri: 3 adet. 5 parça. 10 adet. ve daha fazlası UYGULAMA VE SATIN ALMA FAYDALARININ HESAPLANMASI İÇİN FORMÜL: 90r / 50 uygulama = 1 rub 80 kopek 1 uygulama için!!!

ПРЕИМУЩЕСТВА SEAPRO Сниженные расходы на топливо: улучшенная оптимизация диапазона (ARO) и замкнутый контур управления топливом на подвесных двигателях SeaPro точно регулируют топливную смесь для оптимальной экономии топлива. Максимальная долговечность: подвесные двигатели SeaPro оснащены прочным редуктором, который служит в три раза дольше, чем редукторы для отдыха, и легко скользит по воде, снижая нагрузку на двигатель. Компактность и гибкость: подвесные двигатели SeaPro установлены на 26-дюймовых центрах, что делает их идеальными для широкого спектра многомоторных применений и простой, бесшовной оснастки для замены двигателей. Легкий и мощный: меньший вес означает большую эффективность. SeaPro V6 мощностью 200 л. с. — самый легкий двигатель в своем классе. Сочетание высокого крутящего момента и меньшего веса делает эти подвесные двигатели идеальными для лодок с большой нагрузкой. Новые подвесные и стационарные двигатели для лодок. Мы специализируемся на экспорте совершенно новых стационарных и навесных двигателей нашим клиентам по всему миру. В основе нашего превосходного качества продукции лежат лучшие технологии и бренды всех компаний, поставляющих новые лодочные и подвесные моторы, а также опыт нашей отмеченной наградами команды НИОКР из Азии, которая поможет вам найти подходящий продукт. В настоящее время мы предлагаем лучшие продукты и бренды таких известных брендов, как EVINRUDE, YAMAHA, MERCURI, HONDA MARINE, SUZUKI и других. Доставка по всему миру!

ЦЕНА Гарантия (мес.): 12 ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя: Продольный рядный Цилиндры: 4 Охлаждение: Вода (открытый контур) Диаметр цилиндра: 86 мм; 3,39 дюйма Ход поршня: 78 мм; 3,07 дюйма Рабочий объем: 1812 куб. см; 110,6 куб. дюймов Степень сжатия: 8,5:1 Стартер: Электрический Тип топлива: Газ Тип карбюрации: Впрыск топлива ТРАНСМИССИЯ Тип трансмиссии: Прямой привод Реверс: Да ПРИВОД Тип водометного насоса: Осевой поток Рабочее колесо: Стандартное Материал рабочего колеса: Нержавеющая сталь Количество лопастей: 3 Система дифферента: Стандартная Тип системы дифферента: Ручная Новые гидроциклы и водные виды спорта. Мы специализируемся на экспорте новых гидроциклов и водных видов спорта для наших клиентов в странах по всему миру. Наше превосходное качество продукции неизменно основано на лучших технологиях и брендах всех компаний, предлагающих новые гидроциклы и водные виды спорта PWC, а также на нашей отмеченной наградами команде НИОКР из Азии, которая поможет вам найти подходящий продукт. В настоящее время мы предлагаем лучшие продукты и бренды таких известных брендов, как Kawasaki, Yamaha, Seadoo, Krash и других. Пожалуйста, посетите наш сайт или свяжитесь с нами, чтобы узнать о наличии товара. Доставка по всему миру!