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Hochwertiges Allwetter-Motorenöl für Pkw-Benzinmotoren. Lexus SN 5W40 hat Anti-Reibungs-, Antioxidations- und Verschleißschutzeigenschaften und bietet zusätzlichen Schutz unter verschiedenen Fahrbedingungen, einschließlich Fahren bei extrem hohen oder niedrigen Temperaturen. Enthält ein hochwirksames Additivpaket. Er zeichnet sich durch einen hervorragenden Kraftstoffverbrauch und eine Reduzierung der CO₂-Emissionen aus.

Das hochwertige Toyota ATF WS Getriebeöl ist auf Basis synthetischer Grundöle und einem modernen Additivpaket formuliert. Der Schmierstoff erfüllt die meisten Anforderungen der Hersteller von Automatikgetrieben der neuesten Generation. Verhindert die Kontamination von Übertragungssystemen und Ausfälle in deren Betrieb. Sorgt für schnelle Schmierung und sanfte Gangwechsel.

Hochwertiges Allwetter-Motorenöl für Pkw-Benzinmotoren. Es hat ein optimales Viskositäts-Temperatur-Verhalten, minimiert Ablagerungen an den Kolben und Schlammbildung im Motor. Gewährleistet zuverlässigen Betrieb und Motorsauberkeit während der gesamten Ölwechselzeit. Synthetisches Schmiermittel hat einen geringen Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel. Toyota SP 5W30 wurde entwickelt, um den Kraftstoffverbrauch zu verbessern und die Abgasemissionen zu reduzieren.

Premium-Allwetter-Motorenöl für Pkw-Ottomotoren. Toyota SP 0W20 ist für den Einsatz in kalten Klimazonen geeignet und ermöglicht ein leichtes Starten des Motors auch bei extrem niedrigen Temperaturen. Es enthält Antioxidans-, Verschleißschutz- und Reinigungszusätze, was sich positiv auf den Betrieb von Transporteinheiten auswirkt. Moderne Fertigungstechnologie und eine Formel mit niedriger Viskosität tragen zu einem reduzierten Kraftstoffverbrauch bei.

Hochwertiges Allwetter-Motorenöl für Pkw-Benzinmotoren. Es hat ein optimales Viskositäts-Temperatur-Verhalten, minimiert Ablagerungen an den Kolben und Schlammbildung im Motor. Gewährleistet zuverlässigen Betrieb und Motorsauberkeit während der gesamten Ölwechselzeit. Synthetisches Schmiermittel hat einen geringen Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel. Toyota SN 5W30 wurde entwickelt, um den Kraftstoffverbrauch zu verbessern und die Abgasemissionen zu reduzieren.

Hochwertiges Allwetter-Motorenöl für Pkw-Benzinmotoren. Es hat ein optimales Viskositäts-Temperatur-Verhalten, minimiert Ablagerungen an den Kolben und Schlammbildung im Motor. Gewährleistet zuverlässigen Betrieb und Motorsauberkeit während der gesamten Ölwechselzeit. Synthetisches Schmiermittel hat einen geringen Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel. Toyota SN 5W30 wurde entwickelt, um den Kraftstoffverbrauch zu verbessern und die Abgasemissionen zu reduzieren.

Hochwertiges Allwetter-Motorenöl für Pkw-Benzinmotoren. Es hat ein optimales Viskositäts-Temperatur-Verhalten, minimiert Ablagerungen an den Kolben und Schlammbildung im Motor. Gewährleistet zuverlässigen Betrieb und Motorsauberkeit während der gesamten Ölwechselzeit. Synthetisches Schmiermittel hat einen geringen Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel. Toyota SN 5W30 wurde entwickelt, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern und die Abgasemissionen zu reduzieren.EigenschaftenVolumen, l: 1Gewicht, kg: -Anwendungsbereich: MotorölFahrzeugart: AutosZweck: BenzinmotorenKraftstoffart: BenzinArt des Grundöls: Synthetisch Motortyp: Benzinmotoren , Motoren mit Turbolader Marke: Toyota Fahrzeug-/Ausrüstungsmarken: Toyota SAE Viskosität: 5W30 API-Standard: SN ILSAC-Standard: - ACEA-Standard: - ATF-Standard: - OEM-Konformität: Toyota Herstellungsland: ENOC (UAE) lizenziert von Toyota Motor Corporation , Japan Hauptmerkmale: Ganzjahres-Energiespar-Motoröl ºC: -38 CSS Dynamische Viskosität bei -30 °C, mPa: 5738 Kinematische Viskosität bei 100 °C, mm2/s: 9,57 Kinematische Viskosität bei 40 °C, mm2/s: 55,63 Flammpunkt im offenen Tiegel, °C: 239 Viskositätsindex: 157 Sulfataschegehalt, %: 0,74 Massenanteil Schwefel, %: 0,267 Dichte bei +15 °C: 848,9 Basenzahl, mg KOH/g: 7,37 Säure Relative Zahl, mg KOH/g: 1,76 Aussehen: Klar Farbe: Bernsteinfarbenes Allwetter-Motorenöl für Benzinmotoren von Autos. Es hat optimale Viskositäts-Temperatur-, Antioxidations- und Reinigungseigenschaften.

Lithium-Kalzium-Fett Shell Gadus S2 V 220 AD 2 wird für Zentralschmieranlagen im Bergbau, Industrieanlagen, Bauwesen, Offroad-Anlagen verwendet. Die Formulierung enthält Hochdruck-, Antioxidans-, Antiverschleiß-, Korrosionsschutz- und Haftzusätze. Das Produkt tritt nicht aus den Schmierstellen aus und bildet keine Ablagerungen, die durch Materialoxidation entstehen können. Betriebstemperaturbereich von -25 bis +120 °C, kurzzeitig bis +130 °C Eigenschaften Volumen, l: - Gewicht, kg: 180 Anwendungsbereich: Mehrzweckfett Fahrzeugtyp: Wälzlager, Gleitlager Wälzlager in Industrie und Verkehr Verwendungszweck: Ausrüstungen für Metallurgie, Bergbau, Zement, Bauindustrie, Verarbeitungsbetriebe, Transportgeräte Art des Kraftstoffs: - Art des Grundöls: mineralisch Motortyp: - Marke: Shell Markenserie: Gadus Toleranzen der Getriebehersteller: - Toleranzen von Motorenhersteller: -SAE-Viskosität: -NLGI-Klasse: 2API-Standard: - ILSAC-Standard: - ACEA-Standard: - JASO-Standard: - Verdickungsmittel: Li-Seife OEM-zugelassen: Andritz Feed & Biofuel, Bijur Delimon, Dalian Crane, Danieli, Flender, FLSmidth Group, Herrenknecht AG, Hitachi, Komatsu, Konecranes, Liebherr, Lincoln, Metso Minerals, Mitsubishi-Hitachi, Robbins Herkunftsland: Originalfabriken in der Türkei, Oman Hauptmerkmale: Strapazierfähiger Schutz, UV-Beständigkeit tragfähig, wasserdicht, Hochdruckeigenschaften, Korrosionsschutztiegel, °C: - Viskositätsindex: - Sulfataschegehalt, %: - Massenanteil Schwefel, %: - Dichte bei +15ºC: - Basenzahl, mg KOH /g: - Säurezahl, mg KOH/g: - Aussehen: -Farbe: -Original Chargennummer: 550025259Anwendung: Shell Gadus S2 V 220 2 ist ein universell einsetzbares Lithiumfett auf Mineralölbasis für den Roll- und Gleitbetrieb Lager verschiedener Anlagen. Beschreibung: Shell Gadus S2 V 220 2 ist von Herstellern von Anlagen für die Hütten-, Bergbau-, Zement-, Bau- und Verarbeitungsbetriebe sowie die Baustoffherstellung zugelassen.

Shell Gadus S2 V 220 2 Lithiumfett ist von Herstellern von Ausrüstungen für die Metallurgie, den Bergbau, die Zementindustrie, die Bauindustrie, Verarbeitungsanlagen sowie Baumaterialien, Papier und Textilien zugelassen. Das Fett enthält Hochdruckadditive, die es ermöglichen, hohen Stoßbelastungen und Vibrationen standzuhalten, ohne den Ölfilm zu zerstören. Der Schmierstoff ist beständig gegen Wasserauswaschung, schützt Mechanismen vor Korrosion und tritt nicht aus Schmiereinheiten aus. Betriebstemperaturbereich von -20 bis +100 °C, kurzzeitig bis +120 °C EigenschaftenVolumen, l: -Gewicht, kg: 180 Anwendungsbereich: Mehrzweckfett Gleichlaufgelenke (CV-Gelenke), KugellagerBestellung : „Zentralschmieranlagen für Bergbaumaschinen, Baumaschinen, Geländemaschinen“Kraftstoffart: -Grundölart: „Mineral mit 3% Molybdändisulfid“Motortyp: -Marke: ShellMarkenserie: GadusToleranzen Getriebehersteller: -Motorenhersteller Zulassungen: - SAE-Viskosität: - NLGI-Klasse: 2 API-Standard: - ILSAC-Standard: - ACEA-Standard: - JASO-Standard: - Verdickungsmittel: Li/Ca-Seife Einhaltung der OEM-Zulassungen: Bucyrus, Danieli, Metso Minerals, Sandvik, Wirtgen Country of Herkunft: Ursprüngliche Fabriken in der Türkei, Oman Hauptmerkmale: Hochbelastbarer Schutz, Stoßfestigkeit, Wasserbeständigkeit, extremer Druck, Korrosionsschutz Eigenschaften Stockpunkt ºC: - Dynamische Viskosität bei -20 °C, mPas: - Kinematische Viskosität bei 100 °C, mm2/s: - Kinematische Viskosität bei 40 °C, mm2/s: - Flammpunkt im offenen Tiegel, °C: - Viskositätsindex: - Sulfataschegehalt, %: - Massenanteil Schwefel, %: - Dichte bei +15ºC: - Basenzahl, mg KOH/g: - Säurezahl, mg KOH/g: - Aussehen: - Farbe: - Ursprüngliche Chargennummer: 550025256Anwendung: Shell Gadus S2 V 220 AD 2 wasserbeständiges Mehrzweckfett auf Lithium-Kalzium-Mineralölbasis mit 3 % Molybdändisulfid für Gleitlager, Buchsen, Keilwellen, GleichlaufgelenkeBeschreibung: Shell Gadus S2 V 220 AD 2 wird für Zentralschmierung empfohlen Systeme in Bergbaumaschinen, Baumaschinen. Die Formulierung umfasst Extremdruck, Antioxidans und Verschleißschutz.

Shell Spirax S4 CX 30 schützt kritische Teile von schweren Fahrzeugen wie Reibscheiben aus Bronze, Lastschaltgetriebe, Hydrauliksysteme. Die Schmierstoffformulierung enthält Korrosionsinhibitoren, um oxidative Prozesse und die Bildung von Ablagerungen zu kontrollieren. Das Produkt hat verbesserte Fließeigenschaften bei niedrigen Temperaturen. Empfohlen von Weltmarktführern wie Caterpillar, Komatsu-Dresser sowie Getriebeherstellern von Eaton, Eaton Fuller, ZF, Dana, Rockwell Eigenschaften Volumen, l: 209 Gewicht, kg: - Anwendungsbereich: Getriebeöl, Hydraulik Öl Fahrzeugtyp: Schwer, GeländetechnikBestimmung: Kraftübertragungen, Achsantriebe, Ölbadbremsen, HydrauliksystemeArt des Kraftstoffs: -Art des Grundöls: -Motortyp: -Marke: ShellMarkenserie: SpiraxToleranzen der Getriebehersteller: Eaton ; Eaton Fuller; ZF TE-ML 03C, 07F; Dana; Rockwell; Allison C-4 Engine Herstellerzulassungen: - SAE-Viskosität: 30 NLGI-Klasse: - API-Standard: - ILSAC-Standard: - ACEA-Standard: - JASO-Standard: - Verdickungsmittel: - OEM-Konformität: Caterpillar Tractor TO-4; Komatsu; Komatsu-Dresser Herkunftsland: Originalfabriken in der Türkei, Oman Hauptmerkmale: Verschleißschutz, Oxidationsbeständigkeit, lange Öllebensdauer, Tieftemperatureigenschaften / s: 10,9 Kinematische Viskosität bei 40 °C, mm2/s: 93,9 Flammpunkt im offenen Tiegel, °C: 205 Viskositätsindex: - Sulfataschegehalt, %: - Massenanteil Schwefel, %: - Dichte bei +15º C: 899 Basenzahl, mg KOH /g: -Säurezahl, mg KOH/g: -Aussehen: -Farbe: -Original Chargennummer: 550027806Anwendung: Shell Spirax S4 CX 30 wird für moderne Kraftübertragungen, Endantriebe, Ölbadbremsen und Hydrauliksysteme von schweren Off-Highway-Fahrzeugen verwendet.Beschreibung: "Shell Spirax S4 CX 30 bietet Schutz für verschiedene kritische Komponenten von Schwerlastfahrzeugen wie Reibscheiben aus Bronze, Lastschaltgetriebe, Schwerlast

Shell Spirax S4 CX 10W wird für moderne Getriebe, Ölbadbremsen, Hydrauliksysteme von Schwerlastfahrzeugen und Geländefahrzeugen verwendet. Shell Es bildet sich ein schützender Ölfilm auf allen Arbeitsteilen des Motors mit einem gewissen Grad an Stabilität (abhängig von der verwendeten Art); Die Fähigkeit des Öls, Metallpartikel von Motorteilen zu entfernen, die die Arbeitsflächen des Motors verformen können; Verbesserung der Umwelt, da es ein Minimum an Sulfat, Schwefel und Phosphor enthält; Ölkomponenten unterliegen praktisch keiner Oxidation , wichtig bei starker Motorbelastung Eigenschaften Volumen, l: 209 Anwendungsbereich: Getriebeöl , HydraulikölArt der Fahrzeuge: Schwere GeländefahrzeugeBestimmung: Kraftübertragungen, Ölbadbremsen, HydrauliksystemeArt des Kraftstoffs: verwendet für moderne Getriebe, Ölbadbremsen, Hydrauliksysteme von schwerbelasteten Geländefahrzeugen.Marke: ShellMarkenserie: SpiraxToleranzen der Getriebehersteller: Eaton; Eaton Fuller; ZF TE-ML 03C; Dana; Rockwell; Allison C-4 SAE-Viskosität: 10 W OEM-Zulassungen: Caterpillar Tractor TO-4; Komatsu; Komatsu-Dresser Herkunftsland: Originalfabriken in der Türkei, Oman Hauptmerkmale: Verschleißschutz, Oxidationsbeständigkeit, lange Öllebensdauer, Tieftemperatureigenschaften Pourpoint ºC: -36 Kinematische Viskosität bei 100 °C, mm2/s: 6 c: 36Offen Tasse Flammpunkt, °C: 200 Dichte bei +15 °C: 884 Original-Chargennummer: 550027805 Anwendung: „Shell Spirax S4 CX 10W wird für moderne Getriebe, Ölbadbremsen, Hydrauliksysteme von schweren Off-Highway-Fahrzeugen verwendet.“

Shell Spirax S3 AX 85W140 ist ein API GL-5 Mehrzweck-Getriebeöl für Hochleistungsanwendungen, die eine Flüssigkeit der Viskosität SAE 85W140 oder 80W140 erfordern. Es kann auch in Einheiten verwendet werden, die eine Viskosität von SAE 75W-140 erfordern, wenn keine Tieftemperatureigenschaften erforderlich sind Eigenschaften Kann für Einheiten mit hoher Belastung verwendet werden Nur moderne Technologien sind die Grundlage der Produktion Ein schützender Ölfilm erscheint auf allen Arbeiten Teile des Motors mit einem gewissen Maß an Stabilität (je nach verwendetem Typ); Die Fähigkeit des Öls, Metallpartikel von Motorteilen zu entfernen, die die Arbeitsflächen des Motors verformen können; Ökologie, da es ein Minimum an Sulfat, Schwefel enthält und Phosphor Ölbestandteile unterliegen praktisch keiner Oxidation, was bei starker Motorbelastung wichtig ist Eigenschaften Volumen, l: 209 Anwendungsbereich: Getriebeöl, Getriebeöl Maschinen, Baumaschinen, Landmaschinen, LKW, PKW, Motorräder"Bezeichnung:"Getriebe, Differentiale, Hypoidgetriebe, Industrieausrüstung"Marke: ShellMarkenserie: SpiraxToleranzen der Getriebehersteller: ZF TE-ML 05A, 07A, D, 21AVViskosität SAE : 85W140API Standard: GL-5OEM-Konformität: MAN 342 Typ M2Herstellungsland:Originalwerke in der Türkei, OmanHauptmerkmale:Mehrzweckanwendung, verlängerte Lebensdauer des GetriebesPourpoint ºC: -15Kinematische Viskosität bei 100°C, mm2/s: 29,6 40ºС, mm2/ s: 435Offener Tiegel Flammpunkt, °C: 225Dichte bei +15ºC: 910Original Chargennummer: 550031984Anwendung: Shell Spirax S3 AX 85W140 ist ein API GL-5 Mehrzweckgetriebeöl für Hochleistungsanwendungen, bei denen eine Flüssigkeit mit einer Viskosität von SAE 85W140 erforderlich ist oder 80W140.