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壳牌喜力 HX7 发动机油即使在走走停停的城市驾驶中也能提供磨损保护，从而延长发动机寿命。 它是使用合成基础油和特别选择的添加剂系统制造的。 该润滑油推荐用于乘用车的柴油和汽油发动机（带和不带涡轮增压）。

壳牌喜力 HX7 5W-40 通过保护发动机部件免受磨损，延长现代发动机在城市驾驶中的使用寿命。 该产品适用于采用汽油、柴油（不包括带有微粒过滤器的车型）或燃气动力总成的乘用车。 此外，该油还可用于使用生物柴油或汽油-乙醇混合物运行的发动机。 该油的优点包括低挥发性、改进的低温性能和长期抗分解性。

壳牌喜力 HX7 5W-40 通过保护发动机部件免受磨损，延长现代发动机在城市驾驶中的使用寿命。 该产品适用于采用汽油、柴油（不包括带有微粒过滤器的车型）或燃气动力总成的乘用车。 此外，该油还可用于使用生物柴油或汽油-乙醇混合物运行的发动机。 该油的优点包括低挥发性、改进的低温特性和长期抗分解性。

壳牌喜力 HX7 10W-40 发动机油采用合成技术配制而成。 它通过防止在发动机零件表面形成污垢和沉积物来保持发动机清洁和高效运行。 该产品适用于大多数现代重型车辆。

使用合成技术生产的机油。 它用作 PEUGEOT 和 CITROEN 车辆的首次加注机油，并推荐用于这些车辆的售后服务。 国际标准：ACEA C1、C2 优点：减少对环境的影响 保护后处理系统：优化三元加力催化剂和柴油微粒过滤器的性能，防止它们被烟灰堵塞和沉积。 发动机保护和清洁：从发动机启动的那一刻起，这种油就提供了同类产品中最好的保护，防止磨损和沉积。 易于冷启动：油粘度等级 0W-30，加上特殊添加剂，即使在极低温度下也能轻松启动发动机（根据低至 -40°C 进行的测试

发动机保护：0W-40 TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 提供的磨损保护比欧洲汽车制造商协会 ACEA A3/B4（测试 ACEA：TU3MS）高出 20%。 汽油后处理系统保护：优化三元催化转化器的性能，防止其结垢和沉积物形成，有助于减少有毒物质排放（NOx、CO 和 HC）。 发动机清洁度：在所有操作条件下提供发动机保护，防止沉积物。 轻松冷启动：0W-40 发动机油粘度等级与特殊添加剂相结合，使发动机在极低和极高温度下都更容易启动（非常适合启动/停止操作）。 抗氧化性比欧洲汽车制造商协会官方电机测试要求高35%（ACEA测试：TU5）

发动机保护：0W-40 TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 提供的磨损保护比欧洲汽车制造商协会 ACEA A3/B4（测试 ACEA：TU3MS）高出 20%。 汽油后处理系统保护：优化三元催化转化器的性能，防止其结垢和沉积物形成，有助于减少有毒物质排放（NOx、CO 和 HC）。 发动机清洁度：在所有操作条件下提供发动机保护，防止沉积物。 轻松冷启动：0W-40 发动机油粘度等级与特殊添加剂相结合，使发动机在极低和极高温度下都更容易启动（非常适合启动/停止操作）。 抗氧化性比欧洲汽车制造商协会官方电机测试（ACEA测试：TU5）的要求高出35%。

适用于汽油和柴油发动机、涡轮增压发动机和多容量系统的发动机油。 在正常驾驶条件下使用。 TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 机油适用于带有尾气加力催化剂并使用无铅汽油或液化气作为燃料的汽车 使用 TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 机油的特点：该机油具有高抗氧化性，提供最大程度的保护和发动机清洁度. 在高温下具有润滑性能，在低温下泵送性好。 该结果是由于油的高粘度指数而实现的。 促进零件的长期磨损保护。

用于汽油和柴油发动机的全天候合成油。 磨损保护：TOTAL QUARTZ RACING 10W-50 提供出色的发动机磨损保护，尤其是在最恶劣的运行条件下。 发动机保护和性能特性：该油从发动机启动的那一刻起就为摩擦副提供最佳润滑，充分保持发动机动力，确保其长期性能。 发动机清洁度：TOTAL QUARTZ RACING 10W-50 通过在机油中添加先进的清洁剂/分散剂添加剂，使最敏感的发动机部件保持清洁。 低温轻松启动发动机：机油在低温下的高流动性有助于在极端天气条件下启动发动机。 油膜强度：得益于其合成配方，它具有非常高的粘度指数，即使在高温下也能保持超强油膜。

采用低 SAPS 技术的新一代机油，专为大众汽车集团发动机开发。 与现代废气处理系统兼容，例如微粒过滤器。 优点：通过防止过早堵塞提高柴油机微粒过滤器性能并延长过滤器寿命（机油中的金属化合物比传统机油少 50%）。 优化催化废气处理系统的性能，最大限度地保护发动机。 防止磨损并保持发动机清洁。 由于其高抗氧化性，它符合大多数制造商推荐超长换油周期的要求。

Nissan SP 5W30 是一种高品质、节能的发动机油，在设计时充分考虑了发动机和环境保护，符合最新的润滑油规格。 最新的摩擦改进剂可确保电机在密集操作条件下平稳运行。 原装清洁剂和分散剂可防止形成油泥和积碳，保持发动机部件清洁。

Nissan SP 5W30 是一种高品质、节能的发动机油，在设计时充分考虑了发动机和环境保护，符合最新的润滑油规格。 最新的摩擦改进剂可确保电机在密集操作条件下平稳运行。 原装清洁剂和分散剂可防止形成油泥和积碳，保持发动机部件清洁。

Nissan SP 5W30 是一种高品质、节能的发动机油，在设计时充分考虑了发动机和环境保护，符合最新的润滑油规格。 最新的摩擦改进剂可确保电机在密集操作条件下平稳运行。 原装清洁剂和分散剂可防止形成油泥和积碳，保持发动机部件清洁。

三菱 ATF SP III 的成分包括精心挑选的组件，可在各种道路和气候条件下提供有效保护，防止自动变速箱发生物理磨损。 该润滑油具有高抗氧化性和热稳定性，可最大限度地降低变速箱大修的可能性。

三菱 ATF SP III 的成分包括精心挑选的组件，可在各种道路和气候条件下提供有效保护，防止自动变速箱发生物理磨损。 该润滑油具有高抗氧化性和热稳定性，可最大限度地降低变速箱大修的可能性。

具有抗磨性能的优质节能合成机油。 Mitsubishi SN 5W30 在很宽的温度范围内具有恒定的粘度，可确保在各种气候条件下轻松启动发动机。 该组合物不会侵蚀聚合物密封元件。 氧化抑制剂可防止在整个润滑剂更换周期内油的化学成分发生变化。 清洁添加剂的配方有助于保持发动机清洁。

具有抗磨性能的优质节能合成机油。 Mitsubishi SN 5W30 在很宽的温度范围内具有恒定的粘度，可确保在各种气候条件下轻松启动发动机。 该组合物不会侵蚀聚合物密封元件。 氧化抑制剂可防止在整个润滑剂更换周期内油的化学成分发生变化。 清洁添加剂的配方有助于保持发动机清洁。

用于汽油车发动机的高级全天候机油。 本田 SP 5W30 旨在保护发动机零件免于过早磨损。 得益于高科技清洁剂添加剂包，该润滑剂可防止在工作表面形成灰烬沉积物和污泥。 该产品与废气后处理系统催化剂兼容。 与 API SN 相比，API SP 对燃油经济性的贡献更大。

用于汽油车发动机的高级全天候机油。 本田 SP 5W30 旨在保护发动机零件免于过早磨损。 得益于高科技清洁剂添加剂包，该润滑剂可防止在工作表面形成灰烬沉积物和污泥。 该产品与废气后处理系统催化剂兼容。 与 API SN 相比，API SP 对燃油经济性的贡献更大。

用于汽油车发动机的改进级全天候机油。 Lexus SP 5W40 具有抗摩擦、抗氧化、抗磨损性能，可在各种驾驶条件下提供额外保护，包括在极端高温或低温下行驶。 包含高效的添加剂包。 与 API SN 相比，API SP 对燃油经济性的贡献更大。

用于汽车汽油发动机的优质全天候机油。 雷克萨斯 SN 5W40 具有抗摩擦、抗氧化、抗磨损性能，可在各种驾驶条件下提供额外保护，包括在极高或极低的温度下行驶。 包含高效的添加剂包。 它具有出色的燃油经济性和减少二氧化碳排放量。

用于汽车汽油发动机的优质全天候机油。 雷克萨斯 SN 5W40 具有抗摩擦、抗氧化、抗磨损性能，可在各种驾驶条件下提供额外保护，包括在极高或极低的温度下行驶。 包含高效的添加剂包。 它具有出色的燃油经济性和减少二氧化碳排放量。

用于汽车汽油发动机的优质全天候机油。 雷克萨斯 SN 5W40 具有抗摩擦、抗氧化、抗磨损性能，可在各种驾驶条件下提供额外保护，包括在极高或极低的温度下行驶。 包含高效的添加剂包。 它具有出色的燃油经济性和减少二氧化碳排放量。

高品质丰田 ATF WS 齿轮油是在合成基础油和现代添加剂包的基础上配制而成。 该润滑油满足最新一代自动变速器制造商的大部分要求。 防止传输系统污染和运行故障。 提供快速润滑和平稳换档。

用于汽车汽油发动机的优质全天候机油。 它具有最佳的粘温特性，可最大限度地减少活塞上的沉积物和发动机中油泥的形成。 确保整个换油期间的可靠运行和发动机清洁度。 合成润滑油的硫酸盐灰分、磷和硫含量低。 丰田 SP 5W30 旨在提高燃油经济性和减少废气排放。

用于汽油车发动机的优质全天候机油。 Toyota SP 0W20 适用于寒冷气候，即使在极低温度下也能轻松启动发动机。 它含有抗氧化、抗磨和清洁添加剂，对运输设备的运行有积极影响。 现代制造技术和低粘度配方有助于降低油耗。

用于汽车汽油发动机的优质全天候机油。 它具有最佳的粘温特性，可最大限度地减少活塞上的沉积物和发动机中油泥的形成。 确保整个换油期间的可靠运行和发动机清洁度。 合成润滑油的硫酸盐灰分、磷和硫含量低。 丰田 SN 5W30 旨在提高燃油经济性和减少废气排放。

用于汽车汽油发动机的优质全天候机油。 它具有最佳的粘温特性，可最大限度地减少活塞上的沉积物和发动机中油泥的形成。 确保整个换油期间的可靠运行和发动机清洁度。 合成润滑油的硫酸盐灰分、磷和硫含量低。 丰田 SN 5W30 旨在提高燃油经济性和减少废气排放。

用于汽车汽油发动机的优质全天候机油。 它具有最佳的粘温特性，可最大限度地减少活塞上的沉积物和发动机中油泥的形成。 确保整个换油期间的可靠运行和发动机清洁度。 合成润滑油的硫酸盐灰分、磷和硫含量低。 丰田 SN 5W30 旨在提高燃油效率并减少废气排放。特性体积，l：1 重量，公斤：-应用领域：发动机油车辆类型：汽车用途：汽油发动机燃料类型：汽油基础油类型：合成发动机类型：汽油发动机, 带涡轮增压的发动机 品牌：丰田 车辆/设备品牌：丰田 SAE 粘度：5W30 API 标准：SN ILSAC 标准：- ACEA 标准：- ATF 标准：- OEM 合规性：丰田 制造国家：丰田汽车公司许可的 ENOC（阿联酋） , 日本 主要特点: 全季节能机油 ºC: -38CSS 动态粘度在-30°C, mPa: 5738 运动粘度在 100°C, mm2/s: 9.57 运动粘度在 40°C, mm2/s: 55.63 开杯闪点，°C：239 粘度指数：157 硫酸盐灰分，%：0.74 硫的质量分数，%：0.267 +15ºC 时的密度：848.9 碱值，mg KOH/g：7.37 酸 相对数，mg KOH/g：1.76 外观：透明 颜色：琥珀色汽车汽油发动机用全天候机油。 它具有最佳的粘温、抗氧化和清洁特性。

壳牌佳度S2 V 220 AD 2锂钙润滑脂用于采矿、工业设备、建筑、越野设备的集中润滑系统。 该配方包括极压、抗氧化、抗磨、防腐和粘合添加剂。 产品不会从润滑点泄漏，也不会形成沉积物，这可能是材料氧化的结果。 工作温度范围 -25 至 +120 °C，短时间可达 +130 °C 特性 体积，l：- 重量，kg：180 适用范围：多用途润滑脂 车辆类型：滚动轴承，普通工业和运输中的轴承 用途：冶金、采矿、水泥、建筑行业、加工厂、运输设备设备 燃料类型：-基础油类型：矿物 发动机类型：-品牌：Shell 品牌系列：Gadus 齿轮箱制造商的公差：-公差发动机制造商：-SAE 粘度：-NLGI 等级：2API 标准：-ILSAC 标准：-ACEA 标准：-JASO 标准：-增稠剂：锂皂 OEM 批准：Andritz Feed & Biofuel、Bijur Delimon、Dalian Crane、Danieli、Flender、 FLSmidth Group、Herrenknecht AG、Hitachi、Komatsu、Konecranes、Liebherr、Lincoln、Metso Minerals、Mitsubishi-Hitachi、R​​obbins 原产地：土耳其、阿曼的原厂 主要特点：重型保护、抗紫外线 承重、防水、极压性能、防腐性能 坩埚, °C: - 粘度指数: - 硫酸盐灰分含量, %: - 硫的质量分数, %: - +15ºC 时的密度: - 碱值, mg KOH /g：-酸值，mg KOH/g：-外观：-颜色：-原始批号：550025259应用：壳牌佳度 S2 V 220 2 是一种多用途的矿物油基锂基润滑脂，用于滚动和滑动操作各种设备的轴承。说明：壳牌佳度 S2 V 220 2 已获得冶金、采矿、水泥、建筑行业和加工厂以及建筑材料生产设备制造商的认可。

壳牌佳度S2 V 220 2锂基润滑脂经冶金、矿山、水泥、建筑行业、加工厂以及建材、造纸、纺织设备制造商认可。 该润滑脂含有极压添加剂，可在不破坏油膜的情况下承受高冲击载荷和振动。 润滑剂耐水冲刷，保护机构免受腐蚀，并且不会从润滑装置中泄漏。 工作温度范围从-20到+100°C，短时可达+120°C.特性体积，l：-重量，kg：180 适用范围：多用途润滑脂等速万向节（等速万向节），滚珠轴承：“采矿设备、建筑设备、越野设备的集中润滑系统”燃料类型：-基础油类型：“含 3% 二硫化钼的矿物”发动机类型：-品牌：ShellBrand 系列：GadusTolerances 变速箱制造商：- 发动机制造商批准： - SAE 粘度： - NLGI 等级：2 API 标准： - ILSAC 标准： - ACEA 标准： - JASO 标准： - 增稠剂：锂/钙皂 符合 OEM 批准：Bucyrus、Danieli、Metso Minerals、Sandvik、Wirtgen产地：土耳其、阿曼原厂 主要特点：重载保护、抗冲击、防水、极压、防腐蚀 特性 倾点 ºC： - -20℃ 时的动态粘度，mPas： - 100℃ 时的运动粘度，mm2/s： - 40ºC 时的运动粘度，mm2/s： - 开杯闪点，°C： - 粘度指数： - 硫酸盐灰分含量，%： - 硫的质量分数，%： - +15ºC 时的密度： - 碱值，mg KOH/g： - 酸值，mg KOH/g： - 外观： - 颜色： - 原始批号： 550025256应用：壳牌佳度 S2 V 220 AD 2 多用途锂钙矿物油基防水润滑脂，含 3% 二硫化钼，用于滑动轴承、衬套、花键、等速万向节描述：壳牌佳度 S2 V 220 AD 2 推荐用于集中润滑采矿设备、建筑机械中的系统。 该配方包括极压、抗氧剂、抗磨剂。

壳牌施倍力 S4 CX 30 可保护重型车辆的关键部件，如青铜摩擦盘、动力换档变速箱、液压系统。 润滑剂配方包含腐蚀抑制剂以控制氧化过程和沉积物形成。 该产品在低温下具有改进的流动特性。 Caterpillar、Komatsu-Dresser 等世界工程领导者以及 Eaton、Eaton Fuller、ZF、Dana、Rockwell 等变速箱制造商推荐 特性 体积，l：209 重量，kg： - 适用范围：齿轮油，液压油车辆类型：重型，越野技术任命：动力传输，终传动，油浸式制动器，液压系统燃料类型：-基础油类型：-发动机类型：-品牌：壳牌品牌系列：Spirax齿轮箱制造商的公差：伊顿; 伊顿·富勒； 采埃孚 TE-ML 03C、07F； 达娜； 罗克韦尔； Allison C-4 发动机制造商批准：- SAE 粘度：30 NLGI 等级：- API 标准：- ILSAC 标准：- ACEA 标准：- JASO 标准：- 增稠剂：- OEM 合规性：卡特彼勒拖拉机 TO-4； 小松； Komatsu-Dresser 原产地：阿曼土耳其原厂 主要特性：耐磨、抗氧化、油品寿命长、低温性能/s：10.9 40ºC 运动粘度，mm2/s：93.9 开杯闪点， °C：205 粘度指数： - 硫酸盐灰分含量，%： - 硫的质量分数，%： - +15º C 时的密度：899 碱值，mg KOH /g： -酸值，mg KOH/g： -外观： -颜色：-原始批号：550027806 应用：壳牌施倍力 S4 CX 30 用于重型非公路车辆的现代动力传输、终传动、油浸式制动器和液压系统。描述：“壳牌施倍力 S4 CX 30 提供保护各种关键的重型车辆部件，如青铜摩擦盘、动力换档变速器、重型

Shell Spirax S4 CX 10W 用于现代变速箱、油浸式制动器、重型、越野车辆的液压系统。壳牌在发动机的所有工作部件上出现保护油膜，具有一定的稳定性（取决于使用的类型）；油能够去除发动机部件上可能使发动机工作表面变形的金属颗粒；改善环境，因为它含有最少的硫酸盐、硫和磷；油成分实际上不会发生氧化, 这在发动机的重负荷下很重要。特性体积, l: 209 适用范围: 齿轮油 ，液压油车辆类型：重型，越野车任命：动力传输，油浸式制动器，液压系统燃料类型：用于现代变速箱，油浸式制动器，重载，越野车的液压系统。品牌： ShellBrand 系列：SpiraxTolerances 齿轮箱制造商：Eaton； 伊顿·富勒； 采埃孚 TE-ML 03C； 达娜； 罗克韦尔； Allison C-4 SAE 粘度：10W OEM 认证：卡特彼勒拖拉机 TO-4； 小松； Komatsu-Dresser 原产地：土耳其、阿曼的原厂 主要特性：耐磨、抗氧化、油品寿命长、低温性能 倾点 ºC：-36 100°C 时的运动粘度，mm2/s：6 c：36Open杯闪点，°C：200 +15ºC 时的密度：884 原始批号：550027805 应用：“壳牌施倍力 S4 CX 10W 用于现代变速箱、油浸式制动器、重型非公路车辆的液压系统。”

壳牌施倍力 S3 AX 85W140 是一种 API GL-5 多用途齿轮油，适用于需要 SAE 85W140 或 80W140 粘度流体的重型应用。 如果不需要低温性能，它也可以用于需要 SAE 75W-140 粘度的装置。具有一定稳定性的发动机部件（取决于所使用的类型）；油能够去除发动机部件上可能使发动机工作表面变形的金属颗粒；生态学，因为它含有最少的硫酸盐、硫和磷；油成分实际上不会发生氧化，这在发动机重负荷下很重要。特性卷，l：209 应用范围：齿轮油，齿轮油 机械、工程机械、农业机械、卡车、乘用车、摩托车》预约：《变速箱、差速器、准双曲面齿轮、工业设备》品牌：壳牌品牌系列：Spirax 变速箱厂家公差：ZF TE-ML 05A、07A、D、21AViscosity SAE ：85W140API 标准：GL-5OEM 合规性：MAN 342 Typ M2 制造国家/地区：阿曼土耳其的原厂主要特点：多用途应用，延长传输寿命倾点ºC：-15 运动粘度在 100°C，mm2/s：29.6 40ºС，mm2/ s：435Open Cup 闪点，°C：225+15ºC 时的密度：910原始批号：550031984应用：Shell Spirax S3 AX 85W140 是一种 API GL-5 多用途齿轮油，适用于需要粘度为 SAE 85W140 的流体的重型应用或 80W140。

壳牌施倍力 S3 AX 80W90 是一种 API GL-5 多用途齿轮/齿轮油，适用于需要 SAE 80W90 或 80W 粘度流体的中型至重型应用。 如果不需要低温性能，它也可以用于要求 SAE 75W-90 粘度的装置。具有一定稳定性的发动机部件（取决于所使用的类型）；油能够去除发动机部件上可能使发动机工作表面变形的金属颗粒；生态学，因为它含有最少的硫酸盐、硫和磷；油成分实际上不会发生氧化，这在发动机重负荷下很重要。特性卷，l：209 应用范围：齿轮油，齿轮油 机械、工程机械、农业机械、卡车、乘用车、摩托车》预约：《变速箱、差速器、准双曲面齿轮、工业设备》品牌：Shell品牌系列：Spirax变速箱厂家公差：ZF TE-ML 05A、07A、16C、17B、 19B、21A SAE 粘度：80W90 API 标准：GL-5 OEM 合规性：Mercedes Benz 235.6； MAN 342 Typ M2 原产地：阿曼土耳其原厂主要特点：普遍应用，延长传输寿命 倾点ºC：-36 坩埚，°C：220+15ºC 密度：900 原始批号：550027910应用：Shell Spirax S3 AX 80W90 is API GL-5 级通用齿轮油，适用于需要粘度为 SAE 80W90 或 80W 的流体的重型应用。

壳牌劲霸 R4 用于干线、建筑、农业、采矿和采石设备中的大多数现代欧 5、4、3、2 和美国 2002 柴油发动机。 特点 可用于重载机组； 生产仅基于现代技术； 由于生产速度快，润滑剂供应量大。 使用壳牌机油的优点 发动机所有工作部件均出现保护油膜，具有一定的稳定性（视所用型号而定）； 机油去除发动机零件上可能使发动机工作表面变形的金属颗粒的能力； 由于粘度低，在发动机运行期间进料速度快； 石油有助于改善环境，因为它含有最少的硫酸盐、硫和磷； 油的成分实际上不会发生氧化，这在发动机重负荷下很重要。 特性体积，升：209 适用范围：机油车辆类型：重型、越野设备用途：欧 5、4、3、2 和美国 2002 标准的柴油发动机燃料类型：柴油发动机类型：柴油品牌：壳牌品牌系列：Rimula 发动机制造商批准：Cummins CES 20078、77、76、75、72、71；Detroit Diesel 93K215；Deutz AG DQC III-10；MTU 2 类 SAE 粘度：15W40 API 标准：CI-4、CH-4、CG -4、CF-4、CF.SL ACEA 标准：E7、E5、E3 JASO 标准：DH-1 OEM 合规性：Caterpillar ECF-2、ECF-1-A；IVECO T1；Mercedes-Benz MB 228.3；MAN M3275- 1 ；Mack EO-M+、EO-M；雷诺卡车 RLD-2；沃尔沃 VDS-3 原产国：土耳其、阿曼的原始工厂 主要特性：沉积物控制、降低发动机磨损 倾点 ºC：-36 动态粘度 - 20℃，mPas：6700 100℃运动粘度，mm2/s：14.7 40℃运动粘度，mm2/s：109 开杯闪点， °C：230 粘度指数：139 硫酸盐灰分含量，%：1.45 +15ºC 时的密度：0.881 碱值，mg KOH/g：10.5 外观：透明 颜色：琥珀色符合欧 5、4、3、2 和美国 2002 标准的柴油发动机干线、建筑、农业、采矿和采石设备的标准。

描述： 新一代低灰分合成机油，专为大众、梅赛德斯-奔驰、宝马和保时捷发动机开发。 优化催化废气后处理系统的运行，尤其是微粒过滤器。 QUARTZ INEO C3 符合国际 ACEA 和 API 标准的最新技术要求以及汽车制造商最严格的要求。 提高柴油机微粒过滤器和加力燃烧器催化剂的性能，有助于根据欧 5 和汽车制造商的要求减少氮氧化物、一氧化碳和二氧化碳的排放。 由于出色的抗氧化性，延长发动机寿命并满足制造商对延长换油周期（20,000 - 40,000 公里）的机油的最严格要求。 用于生产这种油的低 SAPS 技术使其可用于配备废气后处理系统的现代发动机。

描述：专为大众集团发动机开发的新一代低SAPS机油。 与现代废气处理系统兼容，例如微粒过滤器。 优点：通过防止过早堵塞提高柴油机微粒过滤器的性能并延长过滤器寿命（机油中的金属化合物比传统机油少 50%）。 优化催化废气处理系统的性能，最大限度地保护发动机。 防止磨损并保持发动机清洁。 由于其高抗氧化性，它符合大多数制造商推荐超长换油周期的要求。

描述： 发动机油TOTAL QUARTZ 7000 10W-40的应用：发动机油适用于汽油和柴油发动机、涡轮增压和多排量系统发动机。 在正常驾驶条件下使用。 TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 机油适用于带有尾气加力催化剂并使用无铅汽油或液化气作为燃料的汽车 使用 TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 机油的特点：该机油具有高抗氧化性，提供最大程度的保护和发动机清洁度. 在高温下具有润滑性能，在低温下泵送性好。 该结果是由于油的高粘度指数而实现的。 促进零件的长期磨损保护。

描述和使用方式 Paraflu UP 是一种用于散热器的浓缩保护液。 基于单乙二醇的流体配制有基于 O.A.T. 的有机抑制剂。 （Organic Acid Technology——有机酸技术）。 也适合专业使用。 PARAFLU UP 专门设计用于保护使用现代轻合金材料的冷却系统。 PLI 实验室最先进的严格测试已证实 PARAFLU UP 符合最严格的标准，即使在极端条件下使用也是如此。 使用建议： • 必须遵循制造商的建议以正确使用产品 • 以 1:1 的比例混合流体与水 • 不要使用浓缩流体 • 不要混合不同来源或品牌的流体 特性和优点 • 最佳散热来自发动机燃烧室 防止： • 结冰（最高室外温度为-40°C） • 气蚀和放电 • 水垢形成 • 夏季城市交通中的沸腾（电路温度最高为+125°C） • 损坏电路的橡胶和塑料部件 • 电路中的沉积物，即使在最困难的操作条件下也是如此